火车的一等座和二等座有什么区别
1.不同的座位
相信之前坐过的朋友会发现，一等座采用的是2+2的模式，二等座采用的是3+2的模式。在车厢宽度相同的情况下，我们可以直观的看到，坐在一等座比坐在二等座更舒适。这是很多男人青睐的。毕竟有些人比较高，二等座伸不开。
2.空之间的大小不同
二等座，排与排之间，过道相对狭窄，显得拥挤沉闷。一等座比二等座更宽敞，座位的角度也更大，躺下来很舒服。
3.不同的服务
对于一辆车来说，享受服务是必须的。根据铁路局规定，高铁集团将为一等座及以上的顾客提供小吃和免费饮料服务。卫生间宽敞明亮，是残疾人专用的。座椅有电动脚架，液晶显示屏，免费lPAD使用等。而二等车没有这些规定，区别也很大。
4.不同的价格
正是因为以上的差异，才有了价格的差异。一等座的价格根据里程一般要比相应的二等座贵几十到几百元。二等座的价格比较低，比较经济，一般大众通常会选择二等座。
火车二等座是什么样子？
二等座是指高铁、动车等的座位。，并且座椅靠背可以调节(类似飞机)，是单排座椅(一人一个方位)。
动车的二等座和普通列车的硬座差不多。一排五个座位，用的是高级座位。前后排的距离也更大，更舒适。二等座是2+3，一排两座，一排三座。有A、B、C、D、F五个座位，其中A、F是靠窗的。
火车的二等座和普通硬座的区别在于:
1.二等座只在国铁动车组中配置，包括高速动车组(G列车)、普通动车组(D列车)、城际动车组(C列车)、市域动车组(S列车)。普通硬座通常安排在普通旅客列车中，包括特快列车(K次列车)、特快列车(T次列车)和直达车(Z次列车)。
2.汽车座椅的功能和舒适性是不同的。目前绝大多数动车组车型中的二等座从材质要求上符合软座的标准，座椅靠背可以调节。硬座座位是硬板，空房间拥挤，座位靠背不可调，舒适性差，但价格比同等里程下的高铁二等座便宜。
高铁一等座和二等座有什么区别？(图片)
如图所示，高铁二等座分为一排三两座、一排两排和一排三排。中间是宽座走廊，三个座位是ABC座位，两个座位是DF座位。两排座位之间的距离不大，但是很窄。
根据需要，椅背倾斜度可向后调节，约45度，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你的座位前面也会有一个。
餐桌可以放下，也可以挂起来。新列车每排有两个充电插座，而老列车只有车厢前后两个。
如图，高铁一等座的价格通常比二等座贵几十到几百。一排有两四个座位，比较宽敞。根据需要，椅背的倾斜度可以向后调节，比二等座的倾斜度大。卫生间宽敞明亮，是残疾人专用的。卫生间很窄，但是很齐全。
如图，高铁的商务座豪华。一排只有三个座位，左边一个，右边两个。空房间格外宽敞，座椅可以180度放平，堪比飞机头等舱。
而且每个商务座都配有独立的电子显示屏和阅读灯，方便乘客在途中观看电影等娱乐节目。列车还为商务舱乘客提供一次性拖鞋和零食。
商务座是商务区，有独立的卫生间、吧台、衣帽间和冰箱，堪比飞机头等舱的商务座。商务车内提供暗红色真皮座椅，看上去就像商场里售价一万多元的按摩椅。设计时尚，座椅两侧的扶手有一种神秘感。
右侧扶手内侧有一系列靠背和脚垫调节按钮。轻按它们，座椅会根据乘客的指示立即调整。当椅子完全放倒后，身高1.8米的男乘客可以舒服地躺下睡着。据悉，商务舱乘客还有免费的毛毯、坐垫、拖鞋、零食和餐食。
左侧扶手上，隐藏着一台微型液晶电视，有很多电影可供选择。下侧是220V电源插座，笔记本电脑插上后可以立即充电。
关于高铁一等座，二等座，和商务座的区别.附图
如图，高铁二等座分为一排三座和两座，一排两排，一排三排。中间有一条走廊，有一个宽大的座位。三个座位是ABC座位，两个座位是DF座位。每两排座位之间的距离都不大，也不窄。
根据需要，椅背倾斜度可向后调节，约45度，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你的座位前面也会有一个。
餐桌可以放下，也可以挂起来。新火车每排有两个充电插座，而旧火车只有车厢前后有。
高铁一等座如图。价格通常比二等座贵几十到几百。一排有两四个座位，比较宽敞。根据需要，椅背的倾斜度可以向后调节，比二等座的倾斜度大。卫生间宽敞明亮，是给残疾人用的。卫生间比较窄，但是设备齐全。
高铁商务座如图所示，高铁列车的商务座堪称豪华。一排只有三个座位，左边一个，右边两个。空房间特别宽敞，座椅可以调节成180度平躺，堪比飞机头等舱。
而且每个商务座都配有独立的电子显示屏和阅读灯，方便乘客在途中观看电影和其他娱乐节目。列车还为商务座乘客提供一次性拖鞋和零食。
商务座有独立的卫生间、吧台、衣帽间和冰箱，商务座堪比飞机头等舱。商务车内提供暗红色真皮座椅，看上去就像商场里售价一万多元的按摩椅。设计很时尚，在座椅两侧的扶手上更显神秘。
右侧扶手内侧有一系列靠背和脚垫调节按钮，轻轻一按就会根据乘客的指示立即进行调节。当椅子完全摆放好后，一个身高1.8米的男性乘客也可以躺着舒服地睡觉。据报道，商务舱乘客还有免费的毛毯、坐垫、拖鞋、零食和餐食。
在左侧扶手里，隐藏着一台微型液晶电视，有很多电影可供选择。下侧是220V电源插座，插上笔记本电脑的插头就可以立即充电。
参考:百度百科-商务大厦
动车一等座和二等座区别 更好有图片
所谓一等座和二等座，分为四座和五座一排，也就是一等座和过道略宽。WC只是个厕所。另一个一等座，可以轻松旋转通过的朋友面对面坐着。
具体来说，一等座是一排四座，每排座位之间的空隙较宽；二等座是一排五个座位，二等座前后距离比一等座窄。票价差距也很大。
扩展数据:
动车和全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢。机动车装有驱动轮，相应的无驱动装置的车辆为挂车。火车要能在轨道上正常运行，必须要有动车为整个列车提供足够的牵引力，但不一定要挂一个没有动力的拖车。
动车组是装有轮驱动机械设备的铁路车辆，不是动车组。不仅高铁有动车，所有类型的车辆，包括恒速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车、磁悬浮列车，都有动车。
机车结构
动车的结构具有客车、内燃机车或电力机车的特点。车体、底架、走行部与客车基本相同。主要区别是动车车体两端有驾驶控制设备和观察窗，一端的驾驶室后面是机房，机房内装有柴油机和传动装置。底架比普通公交车轻。
一般动力较小的动车运行部分只有一个驱动转向架，另一个与普通客车相同。牵引电机和轴传动齿轮箱安装在电驱动动车的驱动转向架上。机械传动动车的驱动转向架装有车轴驱动齿轮箱和万向轴。
液力传动驱动转向架有两种方式:一种与机械传动动车相同；二是将柴油机和液力传动装置安装在转向架上，使结构紧凑。
柴油机安装在车体地板的一个孔内，并伸入车体下部。这个延伸部分通过隔音隔热墙板与前司机控制台和后座隔开，形成一个机房，柴油机的所有辅助设备都安装在机房内。这种布置占用较少的车身面积。
为了拥有更多的座位，一些动车采用功率在360千瓦以下的卧式柴油机，并在动车底架下部安装柴油机、传动装置、冷却器等辅助设备。
低功率采用机械传动装置，高功率采用液压传动装置驱动转向架车轮；动力更大的一种采用两套卧式柴油机和传动装置，分别驱动前后转向架的车轮。电动车除了车体有座位外，基本和电力机车一样，只是功率小。
参考:百度百科-鸸鹋
高铁的一等座二等座三等座有什么区别？
1.不同的座位
无座三等座
二等舱有五个座位，一边两个，另一边三个，分别是XF/XD/XCXB/XA (X代表排数)。
一等座排有四个座位，每侧两个，分别是XF/XDXC/XA (X代表排号)。
2.空之间的大小不同
三等座空很大，但是你得站着。
二等座，排与排之间，过道相对狭窄，显得拥挤沉闷。
一等座比二等座更宽敞，座位的角度也更大，躺下来很舒服。
3.不同的价格
三等座的价格和二等座一样。
二等座的价格比较低，比较经济，一般大众通常会选择二等座。
一等座的价格根据里程一般要比相应的二等座贵几十到几百元。
扩展数据
需要注意的事项
1、严禁携带物品
带你熟悉乘坐高铁的注意事项。
危险品、易燃易爆、有毒腐蚀性物品或管制刀具不准带入车站。
2.高铁上禁止吸烟。
高铁上的厕所或车厢交接处不允许吸烟。为了防止火灾，高铁安装了很多烟雾探测器，只要
3.禁止大声喧哗，保持车内良好的乘车环境。不要在车上大声说话或大声打电话影响他人。带孩子乘车时，要注意不要让孩子在车上追逐打闹，以免破坏乘车环境，影响其他乘客。车厢内过道狭窄，车厢两端都有自动感应门。追逐打闹时，门不能及时打开，容易摔伤，可能造成安全隐患。
4.不要随意下车。
高铁每站短暂停靠(一般两分钟，大火车站可能停三到五分钟)。如果没有到达目的地，最好不要下车抽烟或呼吸。因为高铁列车停靠时间短，所以在到达目的站之前，要提前在门口下车，以免错过下车的机会。
