现在,顺丰正式推出了“风火台”的社区团购,在小程序和人民账号中都可以找到。不过,或许有了顺丰、顺丰等之前的一系列“前车之鉴”。,面对2020年互联网最大的风口,顺丰的入局极其低调。
根据顺丰官方对此事的回应,并没有刻意给风火台贴上社区团购的标签。该平台是顺丰丰农科技打造的城乡供应链一体化服务平台。依托顺丰遍布全球的冷链物流体系和直采的供应链能力,构建农产品和工业品双向流通渠道,为社区店提供生鲜/快消消费品B2B采购和营销、社区营销工具、快递等赋能服务,为消费者提供安全、新鲜、优质的直采产品。
而且平台处于前期运营测试阶段,现在内容少了,支持的头部区域也少了,但是提供的新鲜菜品还是绰绰有余的。
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你是要做诸侯吗?
面对社区团购这一大赛道形式,各大平台纷纷推出“开城”设计,而顺丰“风火台”则选择占领其他社区团购平台尚未涉足的“北上广深”等一线城市,这与其他平台“农村包围城市”的策略完全不同。“风火台”的客服也表示产品配送范围内的城市都会开通服务。
点开小程序,可以发现风火台的运营模式和其他平台差不多。确定小区具体位置后,系统会自动匹配响应领导。商品种类主要涵盖生鲜、年货、酒水、新年礼物等。,主推大件生鲜和年货,SKU较少,100件左右。
但顺丰“风火台”与其他社区团购平台的显著区别在于,“风火台”的所有商品都是整箱、整箱或大礼包、家庭装,有批发代购的感觉,客单价在100元左右。它具有数量大、价格优惠的特点,但是对于目前社区团购平台划分的受众来说,使用“烽火台”会非常不划算,因为购买某一种生鲜产品,在保鲜期内全部消化掉,是一个异常大的负担。
而且与其他社区团购平台不同的是,发货方式分为人头发货和文顺丰快递,由于系统不完善,人头发货的选项暂时不可用。也就是说,灯塔站现在只提供快递上门服务,不支持自助服务
但是,在社区团购模式下,团长是必不可少的。顺丰方面表示,早在一个月前,顺丰就要求其快递员注册为“风火台”负责人,但具体操作细节并未公布。
此外,顺丰官方也表示,“风火台”负责人现在暂时是辖区顺丰的小弟,相对专业的负责人也在招聘中。“风火台”的负责人也是顺丰的“合伙人”。成为负责人后,以负责人名义入账的销售额的8%-20%会成为负责人的提成。“风火台”负责人想尽办法把货送到家,履行合同。负责人的提成其实就是送货服务费。
团长也可以推荐新团长作为“伙伴”加入。推荐成功后,原合伙人可一直享受净销售额1%的奖励。推荐的代表团团长越多,获得的收入就越多。但如果推荐周边站点,也意味着客户群分散,佣金收入减少。
“风火台”的负责人和其他平台负责人最大的区别在于,理论上不需要像其他平台负责人一样每天推送特价商品,守住用户的创新和维护。
简单来说,“风火台”意在整合顺丰的供应链、流程、配送等资源优势,尝试寻找一条“顺丰特色”的新路。只是,顺丰这次能更接近乐城吗?
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顺丰的零售梦
Aauto Quicker的上市估值超过500亿美元,超过大部分电商,短视频崛起。
几年前,马云深感电商的物流之痛,反手做了菜鸟网络。对于另一个大亨王微来说,他虽然是物流行业的王者,但也厌倦了劳动密集型和资本密集型的行业特点,反方向做了电子商务。
“烽火台”是顺丰社区团购的一次试水,但远不是顺丰零售业态的第一次实验。
早在2012年,顺丰正式上线。一度被内部称为“不能失败的项目”,一度被业内视为国内物流企业“逆袭”电商的标杆。
2014年,O2O盛行,顺丰推出“黑客”网络服务社区店,主打商品预购、线下网购体验、便民服务、快件自提等四大服务,试图解决最后一公里的“物流问题”,抢占社区入口。
2015年,大部分“黑客”门店关闭,没有关闭的门店更名为“顺丰家”。同时,为了筹备上市,顺丰控股正式分拆顺丰商业板块,致力于线上线下零售业务。数据显示,该板块三年亏损已超过16亿元。
2016年9月,便利店是第一热点。顺丰再次将线下门店“顺丰家”更名为“顺丰优”,定位变为“快递+便利店”。顺丰优品不再是线下体验线上下单,而是实体零售,品类也扩展到了生鲜,同时增加了跨境进口商品。
2019年,被称为“不能失败的项目”的顺丰优选也失败了。面对全球大规模关店,拥有大量高净值用户和完善高效的物流配送网络,依然难逃大规模关店的厄运。
那么,现在,为什么顺丰又一次夺回了社区零售?
摘要:
在中国,物流快递业的增长很大程度上依赖于电子商务的增长。可以说,没有电子商务,就没有中国物流快递业的现状。
然而,随着近年来线上流量和获客成本的不断增加,电商业务增长放缓也成为快递行业增长的桎梏。然而,员工成本和治理成本并没有因为行业增长放缓而受到阻碍,反而得到了极大的改善。
所以,拓展业务线,追求营收提升的新引擎,并不是顺丰作为快递物流企业应该操心的事情。所以经常被嘲讽所有快递行业都有一个零售梦。众所周知,这个梦想是快递行业不得不做的。
此外,无论是近几年兴起的盒马、永辉等O2O到家模式,目前拥挤的社区团购赛道本质上解决了商品的“最后一公里”配送问题,传统快递首当其冲。
顺丰的品牌壮大了,但在壮大太多之后,固化在高质量的快递领域,用户对它的定位还停留在“荔枝空运输”的印象中。从电商模式到实体店甚至到无人零售,顺丰已经试水了,也有被砸的。强大的物流体系,优质的用户人脉,不可能做到,也不是简单的“基因做不到”。
现在硝烟弥漫,顺丰正在打造“富人平台”。有望称霸赛道吗?
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