每年的618，上半年经历过疫情的街坊每个商家，都迫切需要618冲销量，为企业的发展恢复血液。此时此刻，各大品牌和商家也使出浑身解数，通过各种营销为618造势。

在今年的618营销中，有的商家在电梯里做起了“洗脑广告”，有的商家主打低价爆款产品，有的商家把宝押在了“带货直播”上。除了这些一般的营销手段，还有没有让人眼前一亮的案例？

下面是黑马哥在618时代给大家介绍的两个极其有趣的营销案例:

首先，“京西时光机”把物价带回了童年

作为JD.COM旗下的社交电商平台，京西绝对是中国电商行业的“最后一波”。首次加入618全国年中购物节的京西，对用户的优惠力度极强。据介绍，今年618世纪，京西在超百亿补贴的基础上，开始与国内一大批知名产业带互帮互助，推出过亿件行业绝对低价爆品和过千万件1元爆款。前100名的品牌真的打折了，所有的钱都打了7折。配合万级奖金池红包返现、开100万京西省钱卡助力省1亿等大规模促销流量，以绝对低价为新兴市场消费者省钱。

以什么形式将京西618“低价好货从源头”的特点体现的淋漓尽致？京西想到了一种不寻常的文艺形式，那就是“情怀”，做了一个有着岁月感和情怀的“京西时光机”的不寻常案例。

儿童节恰逢京西618时代。怎样才能利用节日营销把京西给消费者带来的好处发挥出来？同时也锻炼了社交媒体的互动效应，引发网友的情感共识？京西在微博中发布了一组怀旧创意海报《6.1今天让价格回归童年》。通过京西物价与童年物价的对比，1元钱在不同时期的购买力对比，电视购物与网购的价格对比，让“大龄儿童”用低廉的价格感受自己的青春。

海报以版画精神设计，“童心”扑面而来，仿佛乘坐“京西时光机”快速将网友带入童年场景；同时也与猪肉价格的颠簸、政府发放消费券、商品直播等近期热点问题挂钩。可谓“见多识广”，通报的内容和信息极其厚实。由此看来，这组创意海报不仅是一个低成本的六一儿童节兴趣点，更是浓缩了京西618开幕以来的所有话题性问题，包括:京西618带来超60款社交游戏；自4月份以来，京西与当地政府合作，发放了近1亿张消费券。5.29京西直播卖出三架真机；5.31京西直播日发起2000多场直播，动员成交额环比增长40倍；京西618开业10天，儿童玩具销售额环比增长5倍。

这一系列话题海报比单一的节日营销海报更能充分表达品牌诉求。而且不仅仅是营销，因为有自己的热门话题，也容易在微博中引发普遍讨论。大家在京西平台享受“童年价”的同时，也引发了对童年的群体记忆。到6月8日，微博话题“让价格回到童年的今天”的阅读量已经超过8000万。

评论:同样是100亿补贴，同样是1元爆款。你如何营销才能让消费者不仅被“低价”的利益所吸引，还能引起情感上的共识？这是营销的关键。

“京西时光机”案以儿童节为切入点，“童年代价唤起快乐”，引发“千郎”们的话题讨论和群体怀旧。这场以微博为主阵地的营销大战，引发了网友的积极参与和普遍讨论，阅读量达到8000万，可见这一波情感营销的效果还是不错的。

这一波“京西时光机”的营销，左手低价，右手亲情，既引发了消费者的情感共识，又强化了“低价好货”，可谓一举两得。

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二、“京西高铁”把源头的好货装上了车厢

最近坐高铁的游客会发现高铁车厢电视上有二维码。扫描二维码后，可以立即以源头直供价买到当地特色商品。这是京西与高铁联合推出的“618乘‘京西高铁’走遍天下买源头好货”的流量，让游客“乘高铁游中国”，在旅游的同时买到源头好货。

这种跨界营销对当下商家和消费者的需求有着准确的洞察。受疫情影响，中国制造业受到重创，很多产业带和产地的产品面临滞销。与此同时，国外市场也出现了崩盘，一些外贸企业也面临着严峻的挑战。618“京西高铁”的三个营销分会场，分为最需要帮助的三个业务群:源农场、源工厂、外贸。在给他们带来订单的同时，也给游客带来了更多的好品质、好价格，可以说是打通了产业供给端和用户需求端的双重通道。

在6月2日的“工厂直供日”中，当天京西平台通过验厂直供的工厂商品占比超过70%，调动了全国100个产业带迎来订单潮。根据京西的数据，当天有超过6000家中小型制造企业加入人流，交易订单量环比增长超50%。京西焦点产业带交易额平均增长150%。

6月5日“产地直采日”，当天京西平台农产品直播累计超600次；通过直播，水果订单量增长14倍，蔬菜增长9倍，鲜花增长200倍，惠及全球百强农场原产地、500家农业合作伙伴、数万农民。

对于受国际疫情影响的外贸企业，京西618将继续帮助他们拓展内需市场。通过“高铁买好货漂洋过海”专场，动员河北白沟、福建泉州、浙江宁波、义乌以及广东东莞、深圳、广州、澄海的外贸产业带、产业集群销售。

过去传统广告往往是品牌传播，很难与营销和成交率挂钩。此次京西与高铁的跨界营销，创新性地通过高铁电视和二维码将品牌推广和营销无缝链接。很多游客在高铁旅游、跑业务的时候，往往会想到给家人和同伙带一些当地的特产回去。现在，你可以直接在高铁电视上扫描二维码下单，“坐哪买哪”，世界各地的低价特产马上送到你家。

高铁电视相对于其他序形式，在车厢空，对观众有类似“强行观看”的效果；而且高铁耗时长，与游客的平均接触时间也长。根据CTR提供的观察样本，每位游客约有10分钟的接触时间。黑马哥觉得这样的流通环境其实是有利于游客网购的，尤其是沿途看到产业带的各种特产和好东西，必然会产生电商购物的需求。

高铁一直是中国身边闪亮的刺，物美价廉的“中国制造”产品也值得沾沾自喜。在疫情后最大的JD.COM 618购物季，京西协助中国制造、中国制造的一批批工厂货、农产品、外贸货登上高铁，让中国高铁这条运输大动脉成为激活产业带的新通道，也带领全球的工厂、农场、外贸企业走向觉醒之路。

点评:对于广告来说，一直有一个“死穴”，就是品牌推广和营业额的分离。大部分广告，只是品牌推广，很难和最终交易挂钩。

“京西高铁”这个案例最大的亮点就是通过高铁电视二维码无缝对接京西电商平台，让乘客在观看广告的同时，直接为京西带来业务量，真正实现了广告的“质效合一”。而旅客乘坐高铁的封锁环境和高铁出行的心情，极其有利于沿途特产、好物的交易。“哪里坐哪里买”不仅仅是一句广告语，更是触发乘客介入京西618的场景语言。

与此同时，“京西高铁”的广告也随着京西的产业带和三个分会场的直播而承接。这样的“京西高铁”不仅是广告，更是跨界营销，更是疫情过后中国经济复苏的“强心针”表达。这样的操作，让这波“京西高铁”的营销有了更厚的底蕴。

在黑马哥看来，现在的品牌营销有两个趋势:情怀和质量效益的结合。所谓情感营销，就是唤起用户的情感共识，让用户提升对品牌的好感度和忠诚度，“京西时光机”的运营无疑是一个很好的案例。所谓“质效结合”，就是品牌广告要和交易量挂钩。在“京西高铁”的营销中，京西将广告创意与电商平台无缝链接，同时赋予乘客更多的购物场景和厚重的内心感受。