“你最想要什么样的生活？”

“现在的生活！”

在疫情爆发前，孙孙在朋友圈分享了一段与同事的对话。在她看来，她所经历的创业生涯正在发挥她最大的价值。

利用航空公司空理赔领域应用最广泛的欧盟“EU261”法律，孙孙和她的团队选择了乘客视为运气的不可控事件作为业务的出发点。2018年，孙孙和她的合伙人在巴黎创立了TravelRight，成为中国首家为中国乘客提供航班延误理赔服务的创新型企业。他们的服务很快吸引了国内旅游预订平台的关注。2019年，同程旅行和航班管家成为TravelRight的合作伙伴。

像大多数初创公司一样，在经历了一年半的时间并找到了市场痛点之后，TravelRight准备在今年大干一场。根据工作计划，2020年2月，TravelRight将迎来三件大事:新网站上线、与携程合作正式开启、团队扩充。

“这是一个快乐的二月，全队甚至主动放弃了春节假期出行计划，于1月29日复工。”作为TravelRight的创始人兼CEO，孙孙对未来充满期待。

然而，新冠肺炎疫情的突然袭击打乱了这个计划。

TravelRight的主要盈利模式是帮助遭遇航班变更的乘客向航空公司空公司追偿，并从中收取一定比例的佣金。疫情扩散后，国内航空公司空行业陷入停航状态，航空公司空公司纷纷取消国内外航线。但疫情属于不可抗力，不适用理赔条件。与此同时，海外航空空公司也因疫情几乎取消了中国航线。内外“夹击”之下，TravelRight的阵营受到打击。

值得一提的是，TravelRight的经营状况深受各大OTA平台的影响。“我们的商业模式是B2B2C，大部分客源来自OTA。”孙孙告诉21世纪经济报道记者，在与国内多家OTA达成合作后，根据测算，今年春节旺季应该是TravelRight实现历史性突破的窗口期。在各大OTA平台的帮助下，公司有望在2月份迎来业务爆发式增长。

然而，在这个春节旺季，国内OTA平台的日子却异常艰难。

1月24日，文化和旅游部发出紧急通知，要求全国旅行社和在线旅游企业暂停经营跟团游和“机票+酒店”旅游产品。随后，巨额订单退款来袭，OTA平台首当其冲。

“大型旅游预订平台正在努力应对退款，所有旅行社都停止出团，直到3月份。”孙孙告诉21世纪经济报道记者，在疫情影响下，公司从OTA平台引入的订单暂停。

另一个打击来自人才招聘。

TravelRight此前已通过半年多的校企沟通招聘了4名优秀的海外硕士毕业生，新员工的入职和培训准备也在有序进行。

在孙孙看来，人才和团队建设是TravelRight的重中之重。但疫情爆发后，所有海外劳务合同被迫取消，公司面临新一轮人力招聘投入。“疫情期间如何快速招聘国内实习生，入职后如何对职场新人进行远程培训，也将成为挑战。”孙伟说。

作为初创企业，孙孙还需要考虑没有融资的现金流问题。好在她的公司通过坚持降低运营成本的经营策略，目前没有迫切的融资需求，同时公司也没有陷入裁员的被动局面。2月初，TravelRight招聘了一名中国毕业生，并将另一名实习生转为正式会员。此外，2月18日，TravelRight网站新版按原计划上线。

孙孙承认，她现在并不悲观。“我和我的团队现在都在练内功。”

由于春节前团队内部沟通机制的规范，TravelRight Shanghai所有成员从今年1月底开始远程办公。“这次疫情是一个很好的机会，通过良好的沟通和合作机制，帮助我们提高团队工作能力。”孙伟介绍道。

2020年3月4日至8日，世界上最大的旅游展之一ITB Berlin将举行。

今年以来，受疫情影响，许多大型国际展览被取消或推迟。比如全球移动通信系统协会(GSMA)决定取消2020年世界移动通信大会(MWC)；第59届米兰国际家具展将延期至2020年6月16日至21日。

“ITB柏林仍在正常筹备中，没有收到任何取消或延迟的通知。”孙孙说，她和她的团队正在为此做充分的准备。

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