马云推崇的王卫，掌管着顺丰20多万员工的主要快递王国。而22年前，王伟22岁的时候，还是一个没钱的穷小子。

一个曾经骑摩托车的穷男孩

1993年，在广东省深圳市的磨头，经常看到一个年轻人骑着摩托车穿过一条小巷。和别人不一样的是，摩托车后座是个玉人。这辆摩托车的后座装满了包裹。这个年轻人就是王伟。

一开始，王伟只是受同伙委托，免费将包裹从香港运送到深圳的指定人处。他回来的时候，还带了几封信到香港，得到的只是友情和一顿饭。久而久之，找王伟送包裹的人越来越多，每次都不好意思免费送，就给了王伟一些红包。因此，王维交了许多亲密的朋友。当时王伟也从这些友谊中看到了商机。既然市场需求这么大，可以成立一个小公司专门做运输业务吗？

王伟咨询了经常找他送货的人，得到的回复很直白。“如果真是这样，那太好了。以后送包裹的事都交给你了。”后来王伟把自己的想法告诉了父亲，父亲的支持让他拿到了创业初期的10万港币。

在香港砵兰街，王伟找了一个只有30多平米的小店面，有了立足之地，联系了平时关系不错的同伙，帮他把想法说了出来。有些人很感兴趣，而有些人则不置可否，哈阿哈微笑。

发现商机，低价抢市场

最终，王伟和五个同伙互相帮助，成立了一个专门做快件的小公司。王伟和朋友们肩上扛着大包，手里提着行李箱，往返于深圳和香港之间。当时王伟提供的快递服务只收40元，其他竞争对手都是70元。

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刚刚起来的王微，居然靠着低价策略空从竞争对手手里拿下了一小块地，并迅速壮大。

1993年3月26日，一家名为SF的公司在广东顺德正式注册成立。经过一段时间，顺丰已经部分垄断了深港货运。顺德到香港的陆路通道上，70%的快递物品都是顺丰承运的。

“暴发户”的迷失[S2/]

王微回忆创业的艰苦岁月说，我22岁创办顺丰，25岁公司初具规模，算是第一桶金。可能有人会说，王微很可悲，很年轻，但他不头脑发热，成了“土豪”。

其实我25岁的时候，曾经是暴发户。我也曾经穷过，也颇能体会到贫穷和歧视的滋味。后来25岁赚到人生第一桶金的时候，觉得有点自负。我恨不得告诉全世界，我的王伟已经不是早年的他了，我也有钱了！

有了钱，王伟和其他暴发户一样，挥金如土。但是，暴发户的感觉并不能让王伟找到精神上的满足。回忆起这段精神空虚的日子，王维庆幸自己找到了精神寄托:佛教。

他说:“随着我的职业生涯不断迈上新台阶，我的视野和头脑都不一样了。在这期间，我要感谢我的妻子，她在我沾沾自喜的时候不断给我泼冷水，让我保持清醒和冷静。最重要的是佛教平复人心，明白里面的因果关系，能使人醒悟。”

王维在他的办公室里放了八尊佛像。或许是因为日常的拜佛仪式，王卫行事稳健，带领顺丰有了更快的增长，但也导致急需资金。民营企业一直以来都很难借到钱，王微面临的情况也不例外。当时国内快递市场门槛低，几个人一辆车就能去各种高级写字楼发传单，招揽生意。

快递行业的快速增长也造成了大量快递公司的出现。要想占领市场，必须尽快在海里设点。