众所周知，小牛N1最大的特点是它使用松下锂电池和类似特斯拉的电池解决方案。这带来了三大优势。

首先，包含170块松下18650三元锂电池的整个电池组仅重10kg，可以单手轻松提起，然后带回家充电。

二、松下三元锂电池拥有超高的能量密度和行业内量产最佳的质量一致性，充分发挥电池潜力，带来电动车罕见的百公里超长续航。

第三，循环寿命600次，最长寿命跨越5年(正常使用频率下，仍可保留60%电量)，长时间使用性价比优异。

然而小牛N1配备的是同级别的特斯拉锂电池，大多数人还是只闻其声不见其真面目。最近，小牛N1终于在全世界大规模分发。资深电子工程师网友(昵称:黄牛)拿到小牛N1都市版的量产车后，紧急拆解并放出了整张图片和相关评论。

首先，很难拧开小牛N1电池的外壳。由于这个螺丝足够长，那么它有多长呢？可惜我没有留下她修长的全身照，只有一张她大半个上半身露在外面的照片。目测下方插入深度至少2cm。

嗯，是时候脱下你的外套了。我有这么多她的照片，不知道先给大家哪一张。先来个半裸的。这叫循序渐进。

为什么先选这个？因为这张图解释了我心中的一个疑问:为什么电池组的侧面会有鼓包的迹象？从图中可以看出，原来电池和外壳是用里面的橡胶板隔开的，只是橡胶板垫太厚了。

这是一场虚惊。但是，这个壳是不是太薄了？也许能正常工作，但是从几米空的高度掉下来怎么办？其实这是一个可移动的电池组，而不是牢牢固定在车上的电池组。所以，不知道小牛有没有对电池做碰撞测试。我不会做这个测试，小牛也不会给我电池组。

看一下下面的正面照片，你会发现整个电池包和电池壳之间用橡胶垫隔开。推测这是小牛为电池组做的碰撞缓冲结构。另外四周隔着空，也有利于电池的散热。这个思想还是比较透彻的。

从图中我们还可以看到电池内部的铝合金散热器，这也是传说中的十大改进之一。散热片通过一个柔软的硅胶片用螺丝固定在电池的极片上。这个附件极其稳定，这次我就不拆了。从这里开始，至少小牛没有忽悠人。不过不清楚这种铝合金板材是在十大改进之前就有了，但是十大改进之后就真的有了。

这里必须指出，我对市面上其他品牌的锂电池结构知之甚少。没见过，没有对比就没有兴趣，就不说了。只是看起来小牛在这方面考虑到了散热。至于散热效果如何，现在不得而知。相信小牛的工程师会对此进行测试。

另外这个电池盖很差，很难取下。如果要取下，就必须焊接电线，而且所有的电线都是用胶水密封的，自己焊接这些电线的可靠性很难保证。要知道这些电线通过的电流比你家的电线大很多，所以你也可以看到小腿的电源是三根线并联的。这些粗线也是良心，用的是耐高温的硅胶线，电烙铁也烧不着。如果不取下电池盖，每次接触电池，电池盖都会跟着动，可能会造成物理损伤，甚至会对连接到电池盖的电线造成断线或短路，令人压抑。所以，照例要防止不必要的意外，千万不要打开。这头牛这次没被炸飞。不能保证下次不会，更不能保证你不会。

再来一张外壳完全拆开的裸照。整个电池壳不容易拆，因为有胶水把电池和壳粘在一起。所以，你必须先破坏这些胶水。还好用的是硅胶，控制好办。

你在这个结构中看到什么特征了吗？也就是城市版的电池是一组8节电池，然后这8节电池和其他8节电池串联成一个整体，一共17串。但是城市版和动力电池组是一模一样的型号，动力版是10个一组，所以你会发现两个版本的电池之间都有空部门。牛奔曾经认为，如果你可以补充这些空过剩部门的电池，那么你就可以像子弹头列车版本一样轻松地获得电池。可行吗？理论上可行，但现实中很难。因为要做到这一点，就是要把每个电池都拆开，而且电和极片之间有点焊，不容易拆开。所以，基本上，这颗心已经死了。

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不过，如果电池可以连接在其他空备用位置，也可能是一种方式，但是电池组内部的空空间不足以容纳至少17块电池。除非，你换个大一点的箱子。

另外我在想城市版会不会因为有空空余空间而更有利于电池散热。事实是内饰空更大。从这个角度来说，可能对电池有利，散热好，照常使用寿命更长。

买都市版可以自慰。

下一个热潮来了。想必大家最体贴的就是:这真的是松下的电池吗？为了找到电池的型号，这位大牛搜了无数遍，Google，Bing，百度轮番上阵，效果一无所获。

经过无数次的失败，我终于不费吹灰之力得到了它。的确，世上无难事，只怕有心人。

首先，你能找到电池的型号吗？

多省电池上的喷码组合得到的信息是:tdbzy5d。但是，基于这个代码，我找不到任何与电池相关的信息。然后牛奔脑洞大开，分析这个代码:TD照常代表电动车，B代表电池，或者TDB代表电动自行车，但是ZY呢？这不是很特别吗？这不是切诺基果的汉语拼音吗？合起来就叫电动车专用电池。这是穷人。这不是很明显的中国特色的命名方式吗？难道说，小牛敢冒天下之大不韪，所以他们冒充李鬼？

我已经努力思考了好几天，但是我没有得到一个解决办法。如果贸然发表这个不确定的消息，我怕最后闹出笑话，牛的名声就毁了。或者说，我会成名，是因为我有勇气指出小牛的造假，我前面没有荣耀。

犹豫不决之间，直到昨晚，我把自己拍的每张照片都检查了一遍，发现了下面这张:

你在这幅画中看到了什么吗？说实话，我瞎了好几天了，什么都没发现。直到昨天，有时候侧身看图片，一行熟悉的字映入眼帘:UR 18650，但是后面有点看不清，就放大了。是的。。。ZY .

这时，我出名了。我应该找电池上的钢码而不是看外面的喷码。这是三洋电池的知识。不过这个钢码隐藏的太深了，在外面几十块电池上都看不到。幸运的是，这一节的钢码正好朝向外侧。其实它一直在那里笑，可惜我一直在人群里找她。只是找错了工具。

坛内各路专家已经在我之前通过颜色判断出是三洋大红袍。然而，这里有两个问题:小牛没有说松下吗？怎么变成三洋了？大红袍也有很多种。小牛属于什么等级？

再次显示搜索解决方案，于是有了以下内容:

可见松下还在纠结三洋，不仅仅是小牛的用户。这个问题是在JD.COM提出的。不过，我觉得没必要纠结。没有理由认为小牛在这一点上撒谎。至少松下认为它是松下。你看，说明书上是松下。当然，由于市场惯性，还是习惯称之为三洋大红袍。

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