主要是需要一个信息应用系统,把运输,仓储,加工等物流环节整合起来,通过为生产企业节省成本来分享利润.我是山西铁嘉物流有限公司的,可以和我联系.

做物流怎么样好做？

企业正确实施 物流管理的途径
谈到实施物流管理的正确策略，众多企业方法不一，但成绩却是公认的。如海尔集团从其国际化战略出发，以企业资源管理理论为指导，实施物流重组，使物流能力成为海尔的重要核心竞争能力，从而达到以最低的物流总成本向客户提供最大附加值服务的战略目标。而宝 洁、西门子等跨国公司则选择我国一些专业物流公司为其代理物流。从国外经验看，传统企业如惠尔浦公司解决物流管理问题的办法是委托给第三方物流企业。电子商务企业如亚马逊（amazon）公司则力求使物流体系保证其实现服务承诺。亚马逊公司作为典型的网络公司，在创业初期并没有自己的物质基础，因此在仓储、配送上一直借用第三方力量。随着业务拓展和公司实力的增强，亚马逊开始自建自己的实体支持基础设施，例如大型仓储中心。但在“门到门”的配送上，亚马逊从始至终都坚持外包出去，因为“门到门”的配送是一项极其繁杂，需要逐渐覆盖蔓延的业务。亚马逊在这上面自力更生是不划算的。不管是自营物流还是外包物流，其界限并非严格，而多数情况下企业物流配送是两种策略的结合。对我国大多数企业来说，不论作何选择，都面临着对现有物流系统的整合提升或重组改造。
1、重视物流战略在企业发展中的作用。
实践表明，加强物流管理是企业从内部找利润的有效途径，也是企业增强外部竞争力的迫切要求。从市场情况看，我国企业物流管理与国外相比差距较大，一些专业物流企业的服务能力不能适应市场经济发展的需要。随着国外跨国物流企业进入中国市场，其成熟的现代物流管理体系占有明显优势，我国企业着手建立现代物流体系已十分紧迫。

2、选择合理的物流管理体系，开辟企业自己的发展之路。
随着经济全球化的发展，针对不同地区的特殊性，许多公司趋向于委托第三方，或者是把包括接收订货、库存控制、预测等由内部完成，而运输、仓储与通讯等服务则外包给第三方。这是因为中小企业自身没有足够技术或财力去满足需要，大企业既没时间也无专门技术去完成他们要做的每件事。那些想在竞争中占优的企业将不得不向外寻求合作。这一切需要第三方供应者。据说大型企业通过专业物流进行市场配销，可比自行设立配送网络节省约五分之一的成本。对于单个企业来说，可使企业竞争力明显提高；而对整个社会而言，由于避免了许多重复建 设，既优化资源配置，又大大节约社会成本。 在西方发达国家，由于现代物流的发展，很多厂家已实现“无仓库运作”。工厂只管生产，商店只管销售，原材料的采购、成品运输、商品配送均由物流企业包揽，如此社会分工使得生产者、经营者均可以专注于提高产品和服务的质量，更 加迎合挑剔的消费者的口味。

3、在加快物流改造过程中，系统化、信息化要求也显得特别重要。
过去，厦门太古可口可乐公司市场销售部门与供应链部门(生产、采购、储运等)之间、供应链各部门之间，由于信息沟通不畅，曾经出现过供需脱节、成本居高不下等情况，在一定程度上影响了企业市场占有率的提高和利润目标的完成。为了实现管理系统化、信息化，提高效益，降低成本，太古公司专门设立了需求与营运计划项目，新增相应执行部门，进而依照供应链模式对相关部门进行架构重组，并重整作业流程，加强供应链运作管理，促进了相关部门之间的信息沟通。改造以后，太古公司产品库存天数由40多天降低到了10多天，月平均库存占用资金减少了人民币300万元以上。

4、对中小企业来说，与其它中小企业形成战略联盟也是一条高效之路。
物流联盟是一种以第三方物流机构为核心，由众多的中小企业签订契约形成的相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。从企业经济效益上看，通过物流战略联盟使众多中小企业集约化运作，降低了企业物流成本。从社会效益来看，由于采用第三方物流机构作为盟主，统筹规划、统一实施，减少了社会物流过程的重复劳动。当然，不同商品的物流过程不仅在空间上是矛盾的，可能在时间上也是有差异的。企业可以通过第三方物流机构的集约化处理，来解决这些矛盾和差异。而且，联盟降低了风险与不确定性，还可以从第三方物流机构得到 过剩的物流能力与较强的物流管理能力。

总之，在生产、销售成本控制已比较充分的情况下，实行科学的物流管理已成为降低成本、提高效益的最重要途径之一，成为继制造业和商业利润之后的“第三利润源泉”。有关专家甚至指出，物流管理已成为增强企业及产品竞争力的最后领域，是21世纪企业与企业大比拼的主要阵地之一。但不同的企业有不同的物流配方，各个企业应选择适合自己发展的道路。这一点，企业应当认真对待。